Hurtigbåter skal nå elektrifiseres. Dette er i tråd med myndighetenes ambisjon om nullutslipp fra disse fartøyene innen 2025.
I dette arbeidet har Halogen støttet Norled og Seam i utviklingen av et autonomt – selvstyrende – batteribyttesystem.
På grunn av hurtigbåters korte kaitid sammenlignet med de større ferjene, er det ikke hensiktsmessig å lade hurtigbåter ved kai mens passasjerer går i land og om bord.
Den nye løsningen innebærer derfor bruk av mindre batteripakker som skiftes ut ved kaia.
Halogen har ledet en iterativ designprosess - en brukersentrert utviklingsprosess - for å skape det visuelle uttrykket på løsningen. Denne uttrykker både Norleds visjon for konseptet, samtidig som det underbygger funksjonen.
I tillegg til det fysiske designet, har Halogen utviklet systemets identitet inkludert logo, fargepalett, typografi og visualiseringer av bruk.